手表表把脱落怎么办？
“掉把”这是手表个比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件。但也分二种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。也有可能是夹板的磨损、拉挡螺丝的松动、拉挡尾钩的磨损，把挺的变形等等。因为老式的手表一般都是用拉挡轴的方式固定，所以老式手表掉把很多是由于啦挡螺丝的松懂导致的。
（1）带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。
（2）手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致的掉把，建议可以将手表送到维修的地方，做一个详细的清理和保养，这样才可以使掉下来的表把使用时间更长。

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手表保养维修可参考去北京西城区西单大悦城写字楼702】
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“掉把”这是手表个比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件。但也分二种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。也有可能是夹板的磨损、拉挡螺丝的松动、拉挡尾钩的磨损，把挺的变形等等。因为老式的手表一般都是用拉挡轴的方式固定，所以老式手表掉把很多是由于啦挡螺丝的松懂导致的。
（1）带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。
（2）手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致的掉把，建议可以将手表送到维修的地方，做一个详细的清理和保养，这样才可以使掉下来的表把使用时间更长。

表把脱落的主要原因：
①夹板的磨损、②拉挡尾钩的磨损、③拉挡螺丝松动、④把挺变形和损伤等
如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失，然后及时到正规的修表店修理，带把杆的最好不要自己往表里插，更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的处理增加麻烦。
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