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常见的手表走时误差、手表走时不准的五大原因:
1)动力储存不足:您需要先检查一下动力是否充足,自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足,可以通过手动上链的方式补充动力,然后再观察是否继续有快慢的现象。
2)电量不足:如果石英表忽然发现走慢,很可能是电池能量不足造成的,您可以将手表送到特约维修点检测电量。
3)受到过摔打或者撞击:手表非常紧密,如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题。这是要及时处理。
4)需要保养:机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题,需要进行保养,需要送到指定的维修点进行保养服务。
5)除了以上这些常见情况外,一些环境温度的影响,手表受磁:如果手表的游丝被磁化,手表走时也就不准确了。
如果你的表忽然不走了,那么很可能是由于以下几个原因造成的表无输出信号,其它各方面检查都正常,用万用表检查电路板无输出信号,大多数原因是由于石英振子损坏或者是集成电路故障引起,如果更换石英振子无效,那么就需更换整个电路板。.轮系故障,大多数是轮齿间有灰尘或者异物,使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油显过多或极少,油量过多使轮片之间,轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大,这些都会使电子手表走不好。碰到步进马达和轮系的这些故障,都应进行清洗,清除异物,重新加油才行。
线圈断路,由于氧化或人为的原因,使线圈损坏,通过万用表测试可以检查出来,一般都需要重新更换。表电池无电或容量不足,需要更换新电池。但手表经常在短期内发现电池无电,这种情况一般都是由于功耗大或电池本身质量不高引起。碰到这种情况,应首先找出原因,排除故障,然后更换新电池。接触不好,多数是正负极接触簧片上有污物,与电池接触不良。电路板上信号输出点与线圈线头引出点的接触也会发生接触不良。这些都会引起电路不导通,使豪手表不走或者走不好,发现由于接触不好引起的电路不通,首先将接触面充分清洁,然后再重新装配好。步进马达不能转动,步进马达的转子是一个永久磁铁,常因吸附铁屑而和定子卡死不能转动,引起表指针停走或时走时停。
常见的手表走时不准的五大原因:
1)动力储存不足:您需要先检查一下动力是否充足,自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足,可以通过手动上链的方式补充动力,然后再观察是否继续有快慢的现象。
2)电量不足:如果石英表忽然发现走慢,很可能是电池能量不足造成的,您可以将手表送到特约维修点检测电量。
3)受到过摔打或者撞击:手表非常紧密,如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题。这是要及时处理。
4)需要保养:机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题,需要进行保养,需要送到指定的维修点进行保养服务。
5)除了以上这些常见情况外,一些环境温度的影响,手表受磁:如果手表的游丝被磁化,手表走时也就不准确了。
如有疑问请拨打热线,欢迎致电
您好 有可能是手表受磁了或者是动力不足的呢 。需要手动上弦机械表的话
一般正常的上弦要30下,基本就满了,(前提是你要满把的上)手上弦的手表其实无所谓了,你只要一直上到不能转动为止,发条就满了。
对于自动的手表来说,因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条,尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。(初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道,因为自动手表是“上不满弦的”,所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少,不妨多上几把,比如上到40下,就基本保障能上满了。
北京的话在东三环那边有维修点的
您好 有可能是动力不足的呢 。一般正常的上弦要30下,基本就满了,(前提是你要满把的上)手上弦的手表其实无所谓了,你只要一直上到不能转动为止,发条就满了。
对于自动的手表来说,因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条,尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。(初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道,因为自动手表是“上不满弦的”,所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少,不妨多上几把,比如上到40下,就基本保障能上满了。