手表相隔多长时间加一次油，不能一概而论，这与表壳的密封程度有直接关系。

机械手表在使用过程中，由于加滴在机件上的润滑油时间长了会逐渐挥发变干，齿轮的相互摩擦会产生一些金属细屑，增加了转动阻力。灰尘、纤维等不断由表壳缝隙处侵入，积累成机器积垢。因此，手表使用一个时期后，就需要拆洗加油。

专业防水手表的表壳密封较好，灰尘不易侵入机芯，拆洗加油的时间可以隔得长些。一般防水结构的表壳密封程度一般来说相对较差，灰尘、污物容易从表缝隙侵入机芯，拆洗加油的时间就要隔得短些。

拓展资料：

机械表（mechanical watch ）通常可分为下列两种：手动上链及自动上链手表（AUTOMATIC）两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。手动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表，是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。

机械表保养常识：

1、机械表是靠机械齿轮及发条的带动而转动，转动难免产生摩擦，所以日久必需加油、润滑，以减低零件磨损率。否则等到出毛病才送修，往往问题已经很严重。

2、机械表最好每年都要回娘家，检查看看有无使用不当或进水的情形。尤其当地的气候湿热，汗水、雨水加上脏空气等长年累积，对机械造成慢性侵蚀，损害的频率和程度都比欧美、日本偏高很多，所以「定期检查」非常重要；然后每三年需作一次彻底的清洗、保养。

3、通常手表上标明的30米或50米等防水是指在实验室测得的数据，用的是纯水，平常手表的防水需求也仅限于佩戴淋浴，洗手，切不可游泳，潜水，泡澡，这会对手表造成严重损害。

4、虽然自动机械手表不含电池，但及时进行一些简单易行的保养还是非常必要的。这对延长手表使用寿命及保持良好机芯状态非常有帮助。

5、自动上弦手表的运作原理在于手臂的摆动会带动机芯绕圈，从而达到自动上弦的目的。每天您只要动动手臂，它就会为您记录精准时间。

6、如果您每天都要佩戴自动手表，最好的保养方法是每两个星期紧一下发条，保证它的齿轮正常顺滑运转。轻轻旋转表冠(它同样可以调整时间跟日期)一直到您能感觉独到微微的紧迫。

7、如果您并不是每天都会佩戴自动手表，您应该保证每两个星期至少上弦一次以保证手表的持续运转，也就是保证内部机械装置正常准确的运行。

8、最好在每天的相同时间给您的机械手表上弦。这种做法对于内部的机械装置非常有益。您要是想形成规律，那建议您每天早上起床后为您的爱表上弦。

9、不要在夜间设定日期及星期指数(如果您的手表具有这些功能)。控制日期及星期的机械装置在夜间有活动空隙，如果您在这个时间更改设定，就势必会打乱原有规律。

10、当您在进行持续摆臂的体育活动(如网球，棒球，高尔夫等)时，也建议您不要佩带自动表，因为持续的手臂摆动会破坏手表的机芯。

机械表进水后的处理方法：

方法一、将机械表面朝内、底壳朝外，反戴在手腕上，两个小时后水汽即可消除。如果进水严重，最好立即送表店擦油，清除机芯的水分，以避免零部件生锈。

方法二、机械表如被水浸湿后，可用几层卫生纸或易吸潮的绒布将表严密包紧，放在40瓦的电灯泡附近约15厘米处，烘烤约30分钟，表内水汽即可消除。切忌将手表的表蒙靠近火直接烘烤，以免使表蒙受热变形。

方法三、用颗粒状的硅胶与已经积水的手表一起放进一个密闭的容器内，数小时后，取出手表，积水即全部消失。此法简单经济，对表的精度和寿命均无任何损害。已经多次吸水后的硅胶，可在120℃下干燥数小时，吸水能力可再生，还能反复多次使用。

参考资料：机械表-百度百科

手表隔多长时间加一次油，不能一概而论，这与表壳的密封程度有直接关系。防水手表的表壳密封较好，灰尘不易侵入机心，拆洗加油的时间可以隔得长些;没有防水结构的表壳密封程度一般较差，灰尘、污物容易从表缝隙侵入机心，拆洗加油的时间就要隔得短些。

拓展内容资料：

有人说，手表应该固定一年或二年拆洗加油一次，这种说法是不科学的。手表使用过程中，只有发现越走越慢或上足发条后走时越来越少的情况，才需要拆洗加油。

正常走动的手表如已四年左右没有拆洗加油，最好拆洗加油一次。因为机器虽然仍保持正常走时，但是一当润滑油挥发变干后，再继续走动，容易使机件磨损，如果再等到机器走时不正常后才拆洗加油，某些零件会有些损伤或增加修理的困难。

手表怎么上油：

1、发条：发条的加油一般以拷贝纸对折沾一些专用发条油揩擦一下，使发条表面沾上润滑油，盘入发条后，若油量不足，可在发条盘叠的顶部滴一、二滴油。加发条脂。

2、条轴：条轴装入条盒轮，盖上条盒盖后，在它与条盒轮上下摩擦处与主夹板、条夹板轴孔摩擦处分别加油。加D5油。

3、中心轮部位的加油：一般不加在夹板的轴孔处，而在安装前加在两端轴榫上，以防止安装时油流入空心轴内，套装分轮前，应在轴杆凹槽处加少量表油。加8200油。