帝舵是劳力士（Rolex）品牌的副牌。1926年2月，制表及钟表经销商“Veuve
de Philippe Hüther”为劳力士品牌创始人汉斯·威尔斯多夫（Hans Wilsdorf）注册了“The
Tudor”商标，帝舵表正式诞生，它比劳力士诞生的1908年晚了十八年。也就是在这十八年里汉斯·威尔斯多夫清醒地认识到市场分层的重要性。帝舵的本意是英国历史上的一个王朝，最初以这个王朝的标志——玫瑰花作为品牌LOGO。虽然今天更多帝舵表以盾牌为LOGO，依然能感受到那份英式尊贵。
今天帝舵表与劳力士同功能且近似设计的表款相比，普遍便宜两万元左右，形成了帝舵和劳力士之间鲜明的价格差。而帝舵与劳力士的差别还在于：1.帝舵虽然有了若干枚自产机芯，但用量最大的依然是ETA机芯。而劳力士几乎全系是自产机芯。当然需要强调一下，帝舵对于ETA机芯的二次打磨和调校可能代表着全行业的最高水准。2.帝舵使用的是316L不锈钢，而劳力士使用几乎是其独有的904L不锈钢。
近十年，帝舵逐渐走出独立道路，无论产品设计及市场策略。不过帝舵依然依托于劳力士集团强大的技术与物质基础。

还真有的，帝舵 TUDOR
Submariner系列mini sub
型号：75090
双向黑色旋转计时表圈，夜光奔驰指针，3点位日历视窗。劳力士表冠及底盖。90年代产物

劳力士和帝舵本来就是一家公司,帝舵是劳力士下属品牌,或者我们说的二线品牌,因为劳力士的价格比较高,针对的是高档消费人群,而帝舵则是劳力士公司为了迎合中低端消费人群推出的牌子。
对于老表帝舵他们的很多零件用的都是劳力士手表上的零件,比如表把(表冠),我们管这样的帝舵是劳底劳把,一般一看就知道是老款帝舵。
不过现在新款帝舵已经不再使用劳力士表上的零件了,新款帝舵上的零件都是帝舵自己的标志了.

但是至于真假,看不到东西我不好说,手表真假最主要还是看机芯.打开后盖一看真的假的都知道了.所以鉴定真假是需要到服务中心。

有的，因为我就有一只。劳力士表把，后盖上有劳力士王冠