手表停摆：对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。
　　手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。
　　游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。
　　此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。

1.表的动力不足

自动机械表只需要手臂活动上弦就可行了，但是如果你的运动量减少了，或者你的爱表不佩戴的时间过长，手表都有可能因为动力不足而走时不准或者直接停走。当然你也没必要为了手表上弦就把手臂当呼啦圈甩，正常活动就可以了。

2.佩戴时间过短

如果真是运动量过少导致的，别担心你只要在睡觉前把你的爱表摘下来水平摇晃2分钟左右就可以了，当然你也可以摇晃4分钟因为这样它可以走得更久。要是你的手表可以上链你也可以顺时针自己上弦。为了你的爱表走得更久，建议一天最起码要让他佩戴在你的手腕呆6到8小时左右。

3.游丝故障

如果以上两种原因都不是的话，就可能是游丝的原因了。你平时运动量要是过大发条就会上的比较紧。如果真是上发条导致动力不足，通常是在晚上九点到十二点之间，“日历功能表”这个时候时他的针轮才开始带动日历轮盘，负荷大了，表累了，这时候要是动力不足没人推着它就容易停走。这段时间千万别反相拨针，很多机械表的日历轮盘都是塑料件，一不小心就会卡断齿轮，要是断了齿，每天就会在这个时间卡住，或者到一固定日期就不再跳转。所以啊就造成了机械表偷停了。

4.磕碰故障

手表的零部件都是很精密细小的，你要是粗心大意不小心磕着碰着了，或者是健个身磕碰到了。这样是容易导致机芯零件脱落或者直接摔坏掉的。

所有自动机械腕表，都必须经常佩戴或定时上链，才能保持正常运作。如果机件长时间停止运行，长久会导致腕表机能劣化。一般来说，大三针腕表的动力储存，大概都不超过38小时，也就是说，如果你不佩戴腕表超过39小时，腕表因发条耗尽，最终就会停下来。如果你的收藏中，只是有一两只自动腕表的话，那为了上链而经常佩戴或停下来时才上链，便不会感到麻烦。但是如果你收藏机械表数量多的话，要保证所有腕表都不停下来，谁都会感到头痛又麻烦。

手表偷停的原因很多，但是除了故障外，也还有因为佩戴习惯的问题导致动力不足，走走停停的。也是有的，首先保证每天都有足够的佩戴时间，看看这种情况还会不会出现，不要一到办公室或者回到家中就摘下来放在桌上了。
如果在每天都保证至少7-8小时佩戴时间的情况下，还是会出现偷停的情况，那么有可能是因为表需要洗油，当然，刚买的表一般不会说立即就需要保养洗油的，但是有可能你买到的表是在专柜放了很长时间的，有的压库存的表款，有可能会在专柜放了很长时间，如果在专柜一直没有卖出去，放了好几年的表，因为内部润滑油自然老化，也是需要洗油的，当然这种情况非常少见，因为毕竟放在那里是不会走的，只是放着润滑油不会这么快老化的。

停走,可能有如下原因：
1、看表冠是否拉出，表冠拉出，手表就停止。
2、秒针是否碰到表镜，碰到乐会在表镜上会出现一个圈痕。
3、三个表针是否平衡不好，造成接触，导致停走。
4、电池是否耗尽，一般1-2年需要更换一下。

手表走得快有两种情况. 如果快得很厉害的话,比如一小时会快好几分钟甚至更多,那就是游丝粘连了或者乱了, 这种情况就要找修表师傅修理了. 如果只是快得很少,比如一天才快十多二十秒,那就是游丝荡圈稍短了,这种情况是可以调节手表的快慢卡来解决的,很容易,如果稍懂一点手表知识,可以自己调节,如果不懂, 就要找修表师傅了中国名表维修:贵阳市南明区机场路18号亨特国际金融中心14层