导致机械表走快的原因：
1、首先是因为手表的位置误差比较大，譬如手表面上和面下走的精密度不同，立面走运的误差比较大，佩戴时，综合均匀日误差也就相对增加，位置误差是手表走运性能的一项关紧指标，一般变动指标应当是越小越好。
2、就是游丝的次外圈蹭到游丝外桩上，一样也是在立面和动态时显示出来，尤其是手表以前被摔碰过，游丝变型后最容易出状况;这个分位置，具体要看是什么机心了，若是如今通用的ETA类男表机心，在握腕上的表把左或把上位置比较容易显示出来，这个事情状况需求调试游丝的次外圈与游丝外桩的空隙，之间要有一个合理和安全的距离。
3、可能的是磁力场效用，在游丝被磁化以后，圈与圈之间只是在佩戴时才显示出来，有粘滞或短暂的搭圈，特别是在立面时，游丝会因本身重力而耷拉垂下，手臂的摇动会加剧它的径向移动，磁能效用因为这个而显示。
4、影响位置误差的因素也包括摆轮和游丝的均衡性，尤其是摆轮，摆轮均衡性非常不好，就会造成摆轮在某一摆幅下，凸显出表面化的精密度变动;
对于机械表走得快这类故障的维修，首先应该消磁，彻底整洁的消磁;随后是查看手表位置误差，继而查看游丝，用酒精清洗游丝，会比较燃料整洁，挥发的也好，质量低劣燃料和磁力场都会使游丝显示出来搭圈或互相吸引。

手表撞摆的发生有几种情况：满弦时发条力矩过大最为普遍，有些撞摆则是周期性或是偶尔才发生，并不是很明显。比如，在满弦下手表平面放置的时候就容易发生，立面时就不会发生。如果你有只手上弦的手表，在发条已经满了的时候，继续用手捏着表把继续拧，就能够听到撞摆的声音。
自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条，副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱)，如果副发条的打滑力矩过大，同样也会引起手表撞摆。
拨针时候也可能引起手表撞摆，前提是没有止秒功能，拨针感觉比较紧的手表，而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时，这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。

手表不准有两种情况.

如果快慢得很厉害的话,比如一小时会快好几分钟甚至更多,那就是游丝粘连了或者乱了,

这种情况就要找修表师傅修理了.

如果只是快慢得很少,比如一天才快十多二十秒,那就是游丝荡圈稍短了,这种情况是可以

调节手表的快慢卡来解决的,很容易,如果稍懂一点手表知识,可以自己调节,如果不懂,

就要找修表师傅了

其实，任何机械表都不可能一秒不差，一般日误差在30秒之内视为合格。通常新表走得会快些，等表油走开后，就会慢慢恢复正常。另外太激烈的运动也会影响到机械手表摆轮的正常运转，直接会造成手表走时不准确。一只机械表走的准不准,精度高不高,能不能长期稳定,原因还有很多，比如老化、故障以及与润滑油的质量和注油量等等都有密切联系。其次还需注意，不要再计算机磁场大的地方佩戴机械表，以防手表受磁。