如果你的表忽然不走了，那么很可能是由于以下几个原因造成的表无输出信号，其它各方面检查都正常，用万用表检查电路板无输出信号，大多数原因是由于石英振子损坏或者是集成电路故障引起，如果更换石英振子无效，那么就需更换整个电路板。.轮系故障，大多数是轮齿间有灰尘或者异物，使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油显过多或极少，油量过多使轮片之间，轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大，这些都会使电子手表走不好。碰到步进马达和轮系的这些故障，都应进行清洗，清除异物，重新加油才行。
线圈断路，由于氧化或人为的原因，使线圈损坏，通过万用表测试可以检查出来，一般都需要重新更换。表电池无电或容量不足，需要更换新电池。但手表经常在短期内发现电池无电，这种情况一般都是由于功耗大或电池本身质量不高引起。碰到这种情况，应首先找出原因，排除故障，然后更换新电池。接触不好，多数是正负极接触簧片上有污物，与电池接触不良。电路板上信号输出点与线圈线头引出点的接触也会发生接触不良。这些都会引起电路不导通，使豪手表不走或者走不好，发现由于接触不好引起的电路不通，首先将接触面充分清洁，然后再重新装配好。步进马达不能转动，步进马达的转子是一个永久磁铁，常因吸附铁屑而和定子卡死不能转动，引起表指针停走或时走时停。

您好 有可能是手表受磁了或者是动力不足的呢 。需要手动上弦机械表的话
一般正常的上弦要30下，基本就满了，(前提是你要满把的上)手上弦的手表其实无所谓了，你只要一直上到不能转动为止，发条就满了。
对于自动的手表来说，因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。(初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦)大家也知道，因为自动手表是“上不满弦的”，所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少，不妨多上几把，比如上到40下，就基本保障能上满了。
上海的话在静安路那边的呢

自动上弦机械表主要是依靠手臂所产生的动能来完成上弦的。所以，自动机械表一旦放置时间过长或日活动量达不到上弦要求时，就会导致发条因上弦不足而引起手表的走时不准或停走现象。
解决方法：这种情况一般都是动能不足所导致的，解决办法也比较简单，在放置前做手表的平移活动，或者使用手动上弦使手表的动能增加以维持手表的正常运转。
手表的佩戴一般都是裸露在外，在平时活动中难免会磕碰到手表，当手表遭受磕碰、撞击时，里面的齿轮零件可能会松动或者错位从而导致手表出现偷停现象。
解决方法：像这种情况，一般都要将手表送至专业的维修服务站点去检测、维修。所以，在日常的佩戴中要尽量避免磕碰、撞击或者剧烈的运动。
游丝故障是导致偷停的原因之一。刚才说有些人因为运动量不够而导致手表停摆。但是长时间大量活动，会导致发条变紧引起动力不足，这种情况一般会在晚上九点到十二点出现停走，并且会导致带日历功能的手表因动力不足，日历卡壳而停走。
解决方法：需将手表送至专业的维修服务站点。

如果是机械表停走，可能是手表动力不足，可以进行手动上弦试试。如果是电子表的话，那就可能是手表没有电了，试试换个电池看看，如果是刚换了还是有问题的话，那就是你的手表电路板的问题了，建议送到手表维修中心检测，是不是手表进水了。手表停走的原因有很多，遭受跌落、磕碰、受磁、进水的手表都会导致手表停走。

停走,可能有如下原因：
1、看表冠是否拉出，表冠拉出，手表就停止。
2、秒针是否碰到表镜，碰到乐会在表镜上会出现一个圈痕。
3、三个表针是否平衡不好，造成接触，导致停走。
4、电池是否耗尽，一般1-2年需要更换一下。