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无论人们对J12的看法如何,无论曾经有多少人对J12的评论如何,不可否认的是,从J12腕表开始,黑白重新定义,奢侈品等级的腕表固有的外观被颠覆,从此有一种腕表叫J12。
2000年,香奈儿当时的创意总监JacquesHelleu和他的团队设计了香奈儿的第一款中性手表,命名为J12。
香奈儿J12腕表介绍
为什么J是12?这个大家几乎都知道的名字,据说来自1958年美国杯帆船比赛的标准。美国杯帆船代表了竞争帆船的最高规格和最先进的赛船技术竞技场。提出新的竞争规则是将美国杯帆船推向技术的极致,J是美国杯帆船的分类等级。1958年至1987年,国际帆船将制定12米长的规则。
J12这个名字揭示了JacquesHelleu在这款手表设计上的野心,在最高、最严格的规格下,创造了科技与美感、功能兼备的手表。
首款香奈儿J12采用黑色高科技陶瓷材料制成,不仅表壳为黑色陶瓷,其链带也采用全陶瓷设计。J12的链带在外观上与传统金属链带相同,形成多个链环。
从技术上讲,这就是说,需要逐个烧制高科技陶瓷链带的链节,然后用传统的方法逐个手工组装。那对于当时的表壳、链带制作工艺,不仅是审美的颠覆,更是技术的挑战。
黑色作为J12手表的第一种颜色选择,不仅是香奈儿品牌的重要标志颜色,也是由于黑色高科技陶瓷制造技术的优化,香奈儿可以将黑色J12手表推向市场。
白色也是香奈儿的标志性颜色,据说是当时设计负责人JacquesHelleu要求的白色,黑色J12手表上市时,技术没有达到严格要求的白色,白色J12晚上上市。
我不知道这个说法是否是真的,但是如果你仔细比较J12白色陶瓷手表的质地,你会发现白色J12手表使用的高科技陶瓷材料:浓郁如脂,洁白如玉,确实是所有白色陶瓷中最好的。
J12这个名字来源于比赛帆船中最高规格的比赛规范,打算创造终极的运动风格,2006年Superleggera风格诞生,首次在黑白J12设计中添加了红色Superleggera文字,在中央计时秒针末端添加了比赛代码表中常见的红色标记,面板内缘的速度计和旋转式锁定按钮,以及小护桥的表冠设计
J12Superleggera的设计还具有金属嵌入表圈外缘的特点。2006年,出现了铝合金与高科技材料交错的轻型风格,也开启了J12手表之后更多设计元素的千变万化。虽然J12计时码表的风格仍然符合传统码表的面板标准,但J12高科技陶瓷的特殊材料外观在现代时尚趋势逐渐成为主流的今天,J12计时码表的设计更能满足代服装的搭配需求。
香奈儿手表如何打磨表面
当新手表开始佩戴那一刻开始,壳、表带立即会显现使用过的痕迹,其便成为了旧手表。同时随着佩戴手表的时间长了,表壳、表带的磨损、划伤、磕碰现象是不可避免的,而且日益加重。对于轻微的磨损、划碰可以,大家不去理会。但是磨损情况严重了,则需要考虑要将旧表进行打磨翻新。但很多朋友会担心手表打磨会带来什么不好的影响,那么今天小编就和大家一起来看看手表翻新的打磨抛光是怎么回事!
旧手表翻新也被业内戏称为“手表美容”,主要是针对手表的外观进行打磨抛光(并非之前说的机芯打磨),让外观看起来和新手表一样。因为是外观部件,因此手表打磨对于其内部或走时,功能都不影响。但是如果师傅打磨不当,或是手法不对,则会导致以下几个问题!
手表打磨因为手法不对,从而使得外观件的打磨拉丝纹路混乱和不均匀;如果抛光不平整会使得原造型有差异,例如菱角造型怪异或不够立体。衔接部位因打磨不到,导致打磨和未打磨中间差异很大等问题。
除此之外,如果对于翻新手表出现问题,要多加一点小心,因为外观看不出,手表使用的年龄,所以也不能像普通手表,按照使用年限判断手表可能出现的问题。因此如果手表翻新,需要进行打磨抛光,建议最好找专业维修机构。
那么一般手表的表壳,表带正确打磨方式是怎么进行呢?首先我们要先了解手表的材质,一般中档的手表表壳表带的制作采用不锈钢居多,而对于高档手表则多是用18K金制作。另外像蓝宝石表镜(以前是有机玻璃表镜)、钨钛合金材质和高科技陶瓷一般是不进行打磨的。但也不是绝对不能打磨,需要专门的金刚砂的砂轮和金刚砂磨料,现将先打磨划痕,再进行研磨。因为这些材质硬度高,也十分脆,易碎,打磨难度十分大,需要非常谨慎。
而对于金属材质手表表壳和表带,我们可以分为全钢、镀金和贵金属。对于镀金的手表绝对不能进行打磨抛光操作,一旦打磨则会后悔莫及。而对于手表部分镀金地方,如“间金”表带,需要使用美工遮盖胶布进行保护,再进行打磨。
具体打磨步骤,首先需要确定打磨件材质和划痕程度,选择合适的磨轮,同时将磨料均匀涂在旋转的布轮上(砂皮轮和毡轮一般不需要磨料)。
其次是先轻轻打磨,控制好“力度”,再对划痕打磨平整,如果想让金属表面光亮,就是用纤维毛部位轻轻抽打金属表面。同时抛光时电机转速应在2800转/分以上。最后,如果是表壳光亮和哑光相间的效果,就得和对待间金部位,使用美工的“分色纸”把已经光亮的部分保护起来,露出“拉沙”部位,再进行拉沙处理。
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