1、若是到了偷停的情况，我们首先要对手表进行放置平稳，然后仔细检查该表有没有损坏现象，检查秒针脉冲轮，轨道有没有受到撞击。拆卸表壳，检查机芯的排丝，表簧是否贴合好，胶圈是否够实，空轮是否有松动等等，查看表带有没有受损或有没有沉淀物积累，这个都要给予仔细观察。

2、检查完之后，要将机芯放入机芯罩，按照正确的步骤张紧空轮，尽量将零件张紧在一个时期，不要超过三次拧紧，在调整完毕就可以上表壳，这样就可以拆卸表壳完毕，胶圈也有助于表壳的张紧，最后将表壳上完，并安装上表带。

3、表放置好之后，要通过实际测试看看表是否能正常走时，建议先手动上力让表走动看看有没有异常，再将表放在金属表座上，旋转轨道拧紧，使轨道上有一定力，接着就是每隔15分钟检查一次表心转速，用手表识别仪器检查走时正确性，确保其走时正确性和准确度，最后，使用武士油将表冠润滑一下，保持表的正常工作。

最后，在解决斯拉蒙·威手表偷停的问题上，我们要做的是：首先要检查手表有没有损坏现象，然后仔细检查每个零件，拆卸表壳，检查机芯的排丝，表簧是否贴合好，胶圈是否够实，空轮是否有松动等等。然后通过实际测试看看表是否能正常走时，将表放在金属表座上，旋转轨道拧紧，使轨道上有一定力，每隔15分钟检查一次表心转速，用手表识别仪器检查走时正确性，确保其走时正确性和准确度，最后，使用武士油将表冠润滑一下，保持表的正常工作。只有按照以上步骤，仔细检查，才能保证斯拉蒙·威手表的正常工作，走时准确，不出现偷停现象。