今年春天，IWC万国手表推出了全新的工程师系列手表，让人想起了20世纪50年代第一批工程师手表的经典时尚。新工程师手表将于秋季上市。现在这个系列迎来了一个新成员:工程师计时手表《梅赛德斯AMG马石油车队50周年纪念》运动版(IW380902)。

 IWC万国工程师计时手表

 新款手表限量销售250块，搭载89361型自动上弦计时机芯，配有飞回功能。表壳由钛制成，镀银表盘配有速度测量刻度。就像1955年第一批工程师手表一样，这款时计使用软铁外壳保护机芯免受磁场效应的影响。通过蓝宝石水晶表底，可以看到软铁外壳下部刻有很多放射状凹槽，看起来像梅赛德斯AMG马石油F1车队赛车的制动盘。软铁外壳下部还刻有Atributetoonemen,oneengine(向一人一机致敬)字样，即每台发动机从制造到组装的整个过程由一个工程师负责。

 这款手表在纽博格林北环(被称为绿色地狱)举行的24小时耐力赛上正式发布。值得注意的是，为了庆祝AMG成立50周年，梅赛德斯-奔驰在此次活动中推出了GT3Edition50(50周年纪念版)，限量销售5款。每个汽车买家还将获得一款IWC万国表工程师计时手表梅赛德斯AMG马石油车队50周年纪念运动版。这款手表的表盘设计参考了赛道的经典配色组合，路缘为红色和白色，路面为黑色。

 IWC万国表和车手DominikBaumann(奥地利)、MaximilianBuhk(德国)、EdoardoMortara(意大利)和EdwardSandstrm(瑞典)都是梅赛德斯-AMGHTPMotorsport赞助商。

 万国手表怎么保养机芯

 1、手表机芯简介

 众所周知，手表的手表机芯分为两种类型：自行制作的手表机芯和统芯。大多数高端品牌如百达翡丽、伯爵、宝玑、劳力士等都是自行生产的手表机芯。这也是手表强度的证明。..然而，许多品牌仍然使用统芯，因为它需要太多的时间和成本成为一个自我生产的手表机芯，并不是每个人都能负担得起。

 2、手表机芯保养

 手表机芯维护是一项多步骤工作，需要极大的耐心才能完成手表内部手表机芯的拆卸，清洁和组装。这是一项非常繁琐的任务。彻底清洁油的所有部分并确保每个部件都完好无损，以便手表稳定且部件处于良好的工作状态。

 最好是每天在固定的时间上弦，上弦不要上的太紧。否则，弹簧很容易被桶中的油粘住。当弹簧松弛时，由于弹性过大，弹簧很容易破裂。

 应定期清洁手表。不要将手表放入带有樟脑丸的衣柜中，以免手表油变质。

 请勿经常打开手表的后盖，以防止灰尘进入机芯并影响手表的正常操作。

 按下按钮，不能用力太大，以免发生故障。

 应及时取出石英表电池，以免运动产生腐蚀性运动。

 3、手表机芯洗油保养

 如果长时间使用手表，手表机芯内的油会变干，很容易形成粘滑的油垢，影响整个手表机芯的工作。此时，我们需要“清洗”手表。洗油是一项艰苦的工作，我们可以交给专业的维修师傅来进行处理。首先，将手表机芯各部件进行拆卸，并用专用清洗液清洗运行过程中的油垢。干燥后，将专用表面油加入表面油中，重新完成原装配。经过反复的测试和调试，确保腕表功能与前一功能一致。