没有一款汽车比Bugatti Aérolithe更富有神秘色彩。1935年由Ettore Bugatti在巴黎车展上首度推出后不久，这款车型便从人们的视野中消失，仅仅留下几张照片、草图以及人们对其神秘淡绿色的记忆。

但是人们并没有忘记这款车型使用的材料─一款名为ELEKTRON的镁合金。这种特殊材料在当年引起了巨大的轰动，就连这款前卫的车型有时也被昵称为ELEKTRON。Bugatti Aérolithe的车身极轻，却非常坚固且不会产生凹痕，但同时也极易着火，挥发性极强。因此，汽车的组装就成为一项非常精细的工艺过程，在部件的焊接上，必须找到替代传统工艺的操作方法。由埃托里的儿子Jean Bugatti设计出一种巧夺天工的解决方案，对该车「未来派」艺术外观的形成产生了巨大的影响?

帕玛强尼推出Bugatti Aérolithe腕表好不好

在该方案中，车身被设计成两个纵向部分，两部分之间透过一种「脊缝」结构铆接在一起，而这条「脊缝」从汽车前端一直延伸到后端。可以说，镁合金的不稳定性——作为一个障碍、一项挑战，催生了Bugatti Aérolithe车型的革命性设计，最终打造出「未来派」艺术风格的曲线条以及和谐的凹凸感，成为「流线型」设计风潮的代表作。时至今日，它的高贵优雅依然令人叹为观止。

虽然这第一辆也是仅有的一辆原型车已经神秘地失踪了，但其极具启发性的创意灵感却没有消逝。继任车型Bugatti Atlantic沿袭了原型车的镁合金车身与「脊缝」结构，忠实再现了这个位于穆尔塞姆(Molsheim)家族的天才创意。帕玛强尼决定根据这一失传已久的神秘形象，打造一款Bugatti Aérolithe腕表，以此向这一非凡系列车型的开山之作致敬。

帕玛强尼手表表把该怎么保养

帕玛强尼手表表把作为钟表的构成部分，用于拨针、上弦、调整日历止秒。频繁使用容易损坏手表。

最常见的损坏原因是多年来频繁上弦和拨针，导致手表把头磨损，电镀脱色。这样，一个是不美观，另一个是手表扭转时容易滑动。

另一个原因是表杆生锈，特别是旧表，生锈会使表杆变细折断。准备一小瓶硅油，定期往表里点，可以提高防水性能，使上弦拨畅。选择不锈钢手表比电镀更耐用，而比较大的手表更容易使用。由于手表头突出，为了延长手表的寿命，必须尽量避免碰撞，避免手表表把的歪斜变形，影响防水性能和操作。