百年灵荣幸宣布与英国著名豪华汽车制造商宾利续写合作新篇章。两大品牌的合作始于2003年。当时，百年灵作为第一家受托的腕表制造商，为宾利旗舰车型欧陆GT（Continental GT）设计车载计时器。百年灵首席执行官乔治·科恩（Georges Kern）为能续写与宾利的合作深感兴奋。他表示：“宾利和百年灵有着高度一致的价值观。两个品牌都以品质、性能和卓越设计而闻名，并且都得以在各自的领域铸就强大的历史传承。而能够在这段超过15年理想伙伴关系的历史之上书写新篇章，更是令人欣幸。”

在庆祝与宾利延续长期合作关系的同时，百年灵宣布会将宾利特别版加入到现有核心产品系列中，而非仅仅推出一个单独的百年灵宾利系列（Breitling for Bentley）。在计划推出的各款非凡腕表中，首个即将上市的便是璞雅B01计时腕表42宾利英国赛车绿特别版（Premier B01 Chronograph 42 Bentley British Racing Green）。该款腕表拥有惊人的70小时动力储存，搭载百年灵旗舰自制01机芯，透过饰有金属宾利标志的独特透明表底一览无遗。这一系列时计还均拥有“宾利”字样的雕刻印章，印章设计的灵感源自搭载机械增压的1929宾利“Blower”仪表板。
 

绝大部分石英手表停走的原因都在于电池没电了，而有些则在于电路接触不良、机心受潮和传动轮系故障，真正属于电路板自然损坏了很不常见，只有步进马达线圈断的现象稍微多点。北京金印启达提示您和机械手表一样，石英手表也需要定期洗油，因为它内部也有传动轮系，只是要简单的多。

判断石英手表停走故障：

1、多功能复杂款的石英手表，通常会搞出多个马达来，比如机心里有3~4个步进马达。另外一个特点是，石英手表没有发条这样的弹性元件，加上是马达瞬时跳动，轮系大部分时间都处于静止状态，而传动又是减速的，所以，它的机械磨损非常之小。

2、很多人的困惑在于，一旦石英手表停走了，总是怀疑手表是不是出了大问题。导致停走现象原因很多，更换电池是最简单的，也很正常。

3、为了让更多的普通消费者，能大概了解和鉴别自己的手表故障原因所在，我介绍个简单易行的方法。当石英手表秒针跳动时，步进马达在工作，它的转子每次都会旋转180度，马达线圈接受了IC电路的脉冲驱动信号，通过马达定子转换为磁力，于转子发生作用，因此转子才会旋转。

4、任何磁力都会产生漏磁，就是通过空气而形成的磁力线回路，而这个往往也是各类检测仪器的拾取信号，我们不需要昂贵和专业的检测设备，只要一个比较灵敏的小指南针，它的价格大约只有10元。
 

5、把已经停走的手表紧贴在指南针上，通常手表机心的步进马达线圈位置在表盘的6、9或12点位置下，但以9点位的居多。就拿这个位置靠紧指南针，平放待其静止后观察（此时切不可拔出表把）。

6、如果发现指南针的指针纹丝不动，其故障原因可能为：（1）电池电压极低，电池深度没电；（2）手表受潮；（3）电池回路不通导或电路接触不良（包括电池爬硷和漏液）；（4）线圈或IC电路有问题。

7、如果发现指南针的指针微微的在左右摇摆，摇摆的幅度会很小，可要看仔细了。其故障原因可能为：（1）电池电压变低；（2）手表该洗油了；（3）机心轮系传动有阻碍或故障。值得一提的是，现在石英手表的马达频率很多种，这主要看手表有没有秒针.