自1952年以来，百年灵航空计时系列腕表(Navitimer)-直是全球备受关注的飞行员腕表。如今，百年灵推出全新百年灵航空计时1自动机械腕表41(Navitimer 1 Automatic41)，将经典表款的历史魅力融入-款优雅精致的现代时计，成就航空计时系列又一璀璨新成员。

新款百年灵航空计时1自动机械腕表41(Navitimer 1Automatic41)集品牌旗下著名的航空计时腕表系列的多项特点于一身，采用低调内敛的设计,即刻成为一款自成一格的经典腕表。该腕表采用百年灵代表性的环形飞行滑尺和独具特色的串珠棘轮式双向表圈,搭配41毫米精钢表壳和简洁素雅的三针表盘,与任何风格装扮搭配都相得益彰。

表针是手表重要的部件，是我们在佩戴手表时看时间必不可少的。但一般情况下手表的表针是不容易脱落的，但如果受到剧烈的碰撞会使表针脱落。那么，百年灵手表表针脱落了怎么办呢？
 

1.百年灵手表指针脱落了：当手表受到剧烈震动的时候，指针有可能会脱落，尤其是秒针的可能性更大。如果秒针(包括小秒针或其它功能的指针)已经掉了下来，可能会卡在时、分针和表盘之间，那么手表要继续走动的话，秒针会被拨动并划蹭表盘的盘面，从而造成表盘的划伤。当然，这个时候假如还要拨针，那情况就更糟糕了，要知道，表盘的价值都是很高的，有的配件也不容易找。

2.时针与表盘之间的间隙变小：时针与表盘的距离最近，如果没有安全的间隙，就会蹭到盘面，给表盘造成圆弧状划痕，其中还包括时针上面的夜明，同时夜明粉也会被蹭掉。此外，还有时针位置过低，蹭到表盘的LOGO标识上，分针位置过低或分轮轴歪斜，导致分针前端蹭到表盘的时符上面。这样不但会造成划痕，还会给手表的走时带来故障。

3.蓝钢表针生锈：蓝钢表针虽然高档和漂亮，但它在受潮后却极易生锈，当锈向下“生长”出来以后，就会蹭到表盘，给表盘造成圆弧状划痕。这个锈痕在修理的时候，还很不好擦去，锈的成分应该叫“三氧化二铁”。
 

如果发现手表指针移位或脱落，那一定要马上把手表停住，没有停秒装置的，那也要把表把拔出，让手表逐渐停走，此时千万不可再去拨针和上弦！可以把手表玻璃向下放置，然后及时送到钟表店做维修。

万一手表受到剧烈震动后，也要仔细观察指针，特别是时针和表盘的间距有无变化，在发现蓝钢指针生锈后，也应该及时去做修整。属于收藏类的手表，最好是每隔半年一年，重新拨拨针，上上发条。