周末，由意大利超级跑车制造商兰博基尼和瑞士顶级腕表品牌宝珀联合打造的宝珀-兰博基尼SuperTrofeo亚洲挑战赛三年来首次登陆中国珠海国际赛车场，为港珠澳观众提供了两场不容错过的赛车盛宴。

 在经历了日本富士赛道凉爽的一站之后，车手们在中国南部的珠海再一次感受到了亚热带季风气候带来的炎热。随着富士赛道的挑战，珠海国际赛车场作为中国第一条国际标准赛道，给车手们带来了更加紧张刺激的比赛享受。

 宝珀-兰博基尼SuperTrofeo亚洲挑战赛

 本站比赛是广受国内粉丝欢迎的汽车比赛泛珠三角超级赛车节的重要组成部分，比赛吸引了许多华南和港澳地区的观众，周末两天台湾爆炸。出席的观众因搭载V10引擎的兰博基尼GallardoLP570-4SuperTrofeo的出现而欢呼，这也让参加本站宝珀-兰博基尼SuperTrofeo亚洲挑战赛的业馀运动员们更加兴奋，他们也期待为现场热情的观众提供激烈而精彩的比赛。

 在星期六的第一轮比赛中，11号车队的AkihikoNakaya/HironoriTakeuchi和69号车队的ZenLowSuanChuan/AfiqYazid曾经处于领先地位，但是最终还是拥有本土车手JiangXin的9号车队组合后来者居上，赢得了这场比赛的冠军。这场比赛的后起之秀孤军奋战的12号车手ToshiyukiOchiai也在比赛的最后阶段超过了11号和69号车，赢得了这场比赛的亚军，同时也赢得了第二组其他冠军。在这场比赛中最稳定的是Dilanthamalagamuwa/Kenurata组合，他们在整场比赛中保持了前三名，最终获得了第二名。

星期天的比赛更令人心旷神怡，11号车在开场第二圈跑出1分38秒984的单圈最佳成绩，9号车却在13圈换人后一度跌至第7位。然而，随后的比赛让现场观众亲身领略到了冠军车手的高超技术，MaxWiser驾驶9号赛车不断超越前面的车手，再次登上冠军领奖台。ToshiyukiOchiai在12号车队中也再次展现出了不俗的实力，他在这场比赛的大部分时间都处于领先地位，直到最后三圈才被9号车队的车手超越。

 本周末活动的另一个看点是兰博基尼在珠海国际赛车场正式宣布，其SquadraCorse青年驾驶员计划与中国乃至亚洲领先的国际青年单一驾驶员座位赛青年冠军方程式系列赛(FMCS)建立新的伙伴关系，协助下一代驾驶员参加宝珀兰博基尼亚洲挑战赛。

 合作伙伴关系为FMCS的司机提供了进入2015兰博基尼青年司机计划的独家机会。2014FMCS赛季结束后，3名FMCS司机被邀请参加2014宝珀兰博基尼SuperTrofeo挑战赛世界决赛期间，在马来西亚雪邦国际赛车场举办的2015赛季新车HuracánSuperTrofeo试驾活动。

 本赛季更加激烈的竞争将在剩下的两站上海站和雪邦站展开。上海站是宝珀-兰博基尼SuperTrofeo亚洲挑战赛，连续三次前往上海国际赛车场。比赛的最后一站将回到雪邦赛道，不仅会产生亚洲挑战赛的赛季冠军，还会在2014年比赛中争夺全球冠军；同时，我们也将迎来下赛季宝珀-兰博基尼SuperTrofeo挑战赛的全新赛车Hurac´；nSuperTrofeo的动态发布。

 宝珀手表进水了怎么处理

1、用硅胶干燥颗剂。不小心表壳内进水了，可用一种叫做硅胶的颗粒状物质与已经积水的手表一起放进一个密闭的容器内，数小时后，取出手表，积水即全部消失。此法简单经济，对表的精度和寿命均无任何损害。已经多次吸水后的硅胶，可在120℃下干燥数小时，吸水能力可再生，还能反复多次使用。

2、用电灯泡热烤。如果进水不严重，只是表玻璃内有层雾气，这时可用几层卫生纸或易吸潮的绒布将表包严，在距40瓦电灯泡15厘米处烘烤约30分钟，即可消除水气。切忌将表蒙靠近火直接烘烤，以免使表蒙受热变形。

3、反戴手表。还可以将表蒙朝内、底壳朝外，反戴在手腕上，两个小时后水气即可消除。

4、如果手表进水非常严重，就要送到表行找专业的修表师傅去维修了，因为上述介绍的方法已经不能完全清除表内的雾气。先打开手表后盖，内部的每一个零件都要做相应的处理，另外，为了防止零件上锈，每一个零件都应重新上油。

5、送表店擦油。以上3种方法都不能清除水汽，应该立即送表店擦油，清除机芯的水分，以避免零部件生锈。

6、用吹风机吹干、温度不要太高、温和的风、知道看不见玻璃上的水分。