柯蒂斯P-40战鹰战机在二战史上的地位尤为重要，美国志愿军“飞虎队”就是驾驶着柯蒂斯P-40战鹰战机在缅甸和中国的上空与日本进行了多次空中战役。标志性的“飞虎队”涂装——一只能够在空中飞行的鲨鱼纹饰，也成为之后很多影视作品的灵感来源。

在同一时期，有这样一个钟表品牌正在为英国皇家空军及其他空军的军机打造驾驶舱计时器。航空领域的计时器需要更加精准可靠的品质，它与一般的时计不同，它必须保证精准、以及能够在恶劣的高空环境下保证稳定性能。可能说到这，大家已经猜到了它的名字，与航空计时有着很深渊源的百年灵(Breitling)。百年灵的航空制表历史最早可以追溯到一个世纪以前。半个世纪之后，1952年，一款直至今日依旧具有代表性的表款横空出世——百年灵航空计时腕表（Navitimer）。
 

专为航空领域推出的这枚航空计时腕表Navitimer系列，自诞生之日起，就成为航空领域最无法忽视的标志性里程碑。百年灵在这一系列中首度推出的航空专用飞行滑尺，这一功能结合实用性能、特殊的外观设计于一体。难怪一经推出便受到飞行员、航空公司和飞机制造商的青睐。现在，百年灵依旧全力支持航空事业。

我们都知道，机械手表是由发条驱动许多交错的齿轮传动来运行走时的，因为是金属长时间接触磨合，又需要保障齿轮轴承之间的稳定运行，则必然会使用到润滑油。然润滑油长时间则会干涸变质，甚至油垢会对机心金属零件造成损害。

手表使用过程中，由于加滴在机件上的润滑油时间长了会逐渐挥发变干;齿轮的相互摩擦会产生一些金属细屑，增加转动阻力;灰尘、纤维等不断由表壳缝隙处侵入，成为机器积垢。因此，手表使用一定周期后，便需要拆装机心零件进行清洗和注润滑油。

我们知道机心洗油便是对机心零件的重新拆装清洗过程。由于机心油污染程度不同，我们可以分为两个部分，第一种是油污少的部分如机心夹板、宝石、摆轮、游丝、马仔与弹簧等，第二种是齿轮、发条盒与螺丝。第一部分的零件较为精细，也容易损坏，第二部分油污重，所以一定要按照手表机心的状态选好清洗步骤一个一个来完成。

 

在洗油工作完成后，还有点油工作也是非常考验维修师的工作态度，因为我们在对手表机心清洗后把润滑油清洗干净后，要做一个更换过程，就是重新点滴新油在每个需要润滑油的地方。这个工作尤为重要，否则会对手表造成严重损坏。

最后，不管是在拆机心还是安装机心都是需要极高超的技艺与智慧，还有洗油的原材料及润滑油都是需要有严格标准来执行或采购的，切不能盲目找无资质的钟表维修清洗，一定要找正规专业的钟表售后门店来对自己的爱表负责。