在不同的正式场合，我们都会看到一些手戴腕表的人士，不是因为他们需要表知晓时间，更多是提升形象，彰显品位。在手表的使用过程中，难免遇到故障问题，比如手表的秒针松动了，是怎么回事呢？

通常我们在通过旋转表把拨针的时候，会感觉有一个松紧度，要求是不能太紧，也不能过松。一般新的手表，可能会略微感觉紧一些，而老旧的手表（尤其是机械手表），往往都比较松。手表里面的拨针和带针机构，主要是有一个齿轮，通常是分轮或者是被叫做“小中心”轮，具体要看手表机芯是正中心传动还是偏中心传动的了。

这个齿轮会套装在中心轮轴上，中心轮轴上会有一带梢的倾斜角度，而小中心的轮管上在对应位置两侧各有一凹槽，也就是说，它们之间工作是靠弹性过盈配合的。偏中心传动的手表机心，是分轮片上的轮幅与分轮轴齿管的弹性配合。

这个地方配合的松紧度，决定了拨针时的松紧感觉，在这个位置上最容易出现磨损。尤其是机械手表，需要经常的拨针，或者是校对日历，频繁拨针的结果会加剧分轮的磨损。如果拨针感觉非常的松，那就极有可能会出现手表“不带针”的故障。

所谓手表“不带针”，是指手表秒针走，而时、分针不走或时走时不走，也就是“丢转”了。

特别是带日历和星期历的手表，在每天要跳历的时候，机心的“负载”会逐渐变大，如果拨针松的话，就更有可能出现“丢转”的问题，表现为手表走慢或干脆时、分针不走动。老旧的机械手表，这个地方最容易出问题，主要是在长期使用中的磨损造成。

修理的时候，都是重新在小中心的凹槽部位再做压挤，偏中心的要修整轮片，目的都是让它们恢复到一个合适的弹性配合上。

机械表的话指针松动是比较容易修理的，把表壳打开后再把指示针用镊子压紧即可，一般修表师傅及门店都可以解决。

注意耐磨部分，这么好的手表里面的耐磨部分一定是人造钻石或者是金刚石，只有很小的一个小块，有些不良修表店专门盗取这些东西，而换上铜钢制造耐磨件。