其实早在1989年，爱彼皇家橡树离岸系列就已经由Emmanuel Gueit设计出来，直到1993年这个系列才正式被推出。最初的时候，离岸系列本名叫做“挑战者”，后来由于它的外观设计取自皇家橡树，又同大海有着不同寻常的关系，才改名为“Offshore”离岸。

今年爱彼在日内瓦表展推出了史上最多的全新腕表，既有对经典致敬的复刻腕表，也有在基础表款上进行大胆创新的全新表款。不仅如此，今年还正好时值皇家橡树离岸系列面世25周年，爱彼大玩色彩，将色彩大胆运用在了皇家橡树离岸型的全新表款当中，让人眼前一亮。

不管是在功能上还是在设计上，爱彼一直在挑战自己的记录，比如今年对于色彩的运用。相比于常见的黑白或者蓝色等盘面的设计，爱彼加入了丰富的色彩，绿色表盘使用了“Lady Tapisserie”格纹装饰，营造色彩对比中的精致细节，搭配同色系表带，将活力和阳光注入运动表款当中，带来了对于运动表款的全新诠释。
 

手表的表针其实也不容易脱落，但出现这种情况肯定和人为的有关系，就因为手表的长久的使用缺乏保养或者受到剧烈震动的时候，指针有可能会脱落，那么，爱彼手表表针脱落了怎么办呢？

当手表受到剧烈震动的时候，指针有可能会脱落，尤其是秒针的可能性更大。如果秒针(包括小秒针或其它功能的指针)已经掉了下来，可能会卡在时、分针和表盘之间，那么手表要继续走动的话，秒针会被拨动并划蹭表盘的盘面，从而造成表盘的划伤。当然，这个时候假如还要拨针，那情况就更糟糕了，要知道，表盘的价值都是很高的，有的配件也不容易找。

时针与表盘之间的空隙变小

时针与表盘的距离近，如果没有安全的间隙，就会蹭到盘面，给表盘造成圆弧状划痕，其中还包括时针上面的夜明，同时夜明粉也会被蹭掉。此外，还有时针位置过低，蹭到表盘的logo标识上，分针位置过低或分轮轴歪斜，导致分针前端蹭到表盘的时符上面。这样不但会造成划痕，还会给手表的走时带来故障。
 

蓝钢表针生锈

蓝钢表针虽然高档和漂亮，但它在受潮后却极易生锈，当锈向下“生长”出来以后，就会蹭到表盘，给表盘造成圆弧状划痕(见照片)。这个锈痕在修理的时候，还很不好擦去，锈的成分应该叫“三氧化二铁”。