自1952年以来，百年灵航空计时系列腕表(Navitimer)-直是全球备受关注的飞行员腕表。如今，百年灵推出全新百年灵航空计时1自动机械腕表41(Navitimer 1 Automatic41)，将经典表款的历史魅力融入-款优雅精致的现代时计，成就航空计时系列又一璀璨新成员。

新款百年灵航空计时1自动机械腕表41(Navitimer 1Automatic41)集品牌旗下著名的航空计时腕表系列的多项特点于一身，采用低调内敛的设计,即刻成为一款自成一格的经典腕表。该腕表采用百年灵代表性的环形飞行滑尺和独具特色的串珠棘轮式双向表圈,搭配41毫米精钢表壳和简洁素雅的三针表盘,与任何风格装扮搭配都相得益彰。

机械表偷停是什么原因?最近，有很多朋友在讨论手表偷停的问题，各种品牌的手表都有这种情况。很多朋友也在向我们咨询，为什么手表偷停，是不是坏了?下面是我们的技师总结的手表偷停的几个主要原因，希望对大家有所帮助。
 

在介绍机械表偷停的原因之前，我们先简单了解一下什么是手表偷停。手表偷停就是在动力充足的情况下，手表不走了，或者停走了过一会又自己开始走动。

机械表偷停主要有以下几点原因：

手表停摆：对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。

手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。
 

游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。

机械表偷停是什么原因?以上三种是导致机械表停走的三个方面的原因。此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。