早在1945年，劳力士便推出了日志型系列腕表，以流畅的线条、简约的盘面设计以及卓越的性能受到了广泛的关注。数年之后，品牌为这个经典的系列增设小窗凸透镜(Cyclops eye)显示，独特且实用的它不仅便利了佩戴者对日历的观察，并且颇具品牌辨识度，是劳力士腕表的一大标志性设计。2017年，品牌再次为经典且简约的日志型注入新鲜血液，为喜爱劳力士的表友提供更多的腕上选择。

劳力士在2017年为日志型系列推出了三个款型：表圈、表冠、表链中段都使用黄金材质的126333、只有表圈为白金材质的126334以及全钢材质的126300三个型号，新款日志型41均使用3235机芯。从外观上来看，126333（黄金款）要稍显成熟，且价格要稍贵一些。而全精钢款126300却没有了劳力士另一大标志性三角坑纹表圈设计。那么这样看来，位于二者中央的126334（白金圈）款是最好的选择了。即拥有贵金属的奢华气质（白金表圈），又保留有经典的三角坑纹设计以及时髦的钢款运动风格，也难怪这么受欢迎。

但是令人糟心的的是，佩戴过程中劳力士腕表总是会出现偷停的状况，那么如何解决这种状况呢？
 

游丝问题：游丝问题也是导致劳力士机械表偷停的一个常见原因。我们配戴手表时运动量大发条会上得比较紧。如果真是上条机构有问题导致动力不足，一般会出现在晚上九点至十二时，“带日历功能表”因为这个时候时针轮开始带动日历轮盘，负荷大了，要是动力不足就容易在这个时间段停下。

手表停摆：我们都知道自动机械手表是利用手臂的活动来完成上弦。如果手表放置时间过长或者每天手臂的运动量较少时，手表的发条能量会因为上弦不足而容易产生走时不准或夜间停摆的现象。这种情况下，我们可以采取多佩戴或者晚间休息前摘下腕表水平摇晃二分钟左右，如想手表走的更久可摇晃四分钟。(如腕表具手上链功能，建议向顺时针方向手动上满弦)并且建议您每天最好佩戴六到八小时以上，这样可以保证能量充足。

手表磕碰：我们在佩戴手表的时候，如果不小心磕碰，用力撞击到手表，手表里面的零部件可能受到震动而松动，这样也会导致劳力士机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表专业的劳力士售后维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。