今年，Zenith真力时再次延续传承其制作飞行仪器坚固可靠、准确无误的特性，在万众瞩目的巴塞尔钟表珠宝博览会上推出四色飞行员系列TYPE 20特别版腕表，纪念每一位冲上云霄踏上蔚蓝征程的飞行冒险家。品牌全新独创有主张有个性的经典做旧颜色，令TYPE 20系列特别版的复古色调与色彩元素相融合，令人眼前一亮。

当真力时手表不使用时，不应与樟脑等放在一起。由于樟脑挥发，很容易使机油固化而失去机油的润滑效果：会影响精度旅行时间。此外，每月最好有1或2个弹簧，以保持手表的灵活性。修表之家教大家一些手表知识。

首先要检查外观部件，也就是不打开手表可以看到的部件。包括表壳、柄头、表玻璃、表盘、表针等。对表壳，要观看后盖有无开启过的划痕，棱角是否对称，四角和上表带环的孔是否同心，孔的深浅是否恰当。对表玻璃，应检查是否有划痕、斑点或污述，从而判断是否已经使用过。对表盘，要看翊度线是否清晰完整，表针和表盘是否光洁。然后再进行下述检查。
 

(1)检查手表的灵敏度。方法是．转动柄轴，观察秒针的起动情况。柄轴转动得越少，表针起动得越早，该表的灵敏度越高．注意上条时不要晃动手表。

(2)土糸时囊封不松不素，既要转得动又要不太轻，从开始上条到完全上紧发条，柄头转动的圈教越多越好．

(3)上足发条后，在表的六个方向位置（面上、面下、柄下、柄右、柄上、柄左）听“嘀、嗒竹声响。好的表在六个不同位置的声响都一样，稳定、均匀、清晰而有余音。

(4)将柄头拉出一挡拨针，拨针时指针应灵活、转动均匀。时针，分针、秒针必须互不相碰，时针不要碰表盘，秒针不要碰表玻璃，将指针连续拨12小时后，时、分针应不相差并在12时刻度处重合，推进柄轴时，分针不应跳动。

(5)柄轴的拉出和推进应可靠、灵活，柄轴不能被拉出．倒转柄头，柄头不能松落下来。

(6)如果有条件，可用电子校表仪检验手表的走时准确性和走时稳定性．