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芝柏手表偷停要怎样处理?
2021-10-21 09:28 225阅读
从建立制表厂到1860年创制出个人首款三金桥陀飞轮时计,康士坦特·芝勒德凭实力一步一步接近制表工艺的“完美”殿堂。接着,他钻研陀飞轮的结构及各种零部件的形状,除了专注腕表的技术功能,更史无前例地将腕表的机械装置视为设计的重要元素,堪称制表历史上的革命。
这种近乎极简主义风格的结构曾于1867年赢得瑞士纳沙泰尔天文台(Neuchâtel Observatory)测时大赛一等奖,继而造就GP芝柏表在1889年的巴黎世博会上摘得金牌。随后,知名珠宝兼钟表商Hauser,Zivy&Cie在巴黎和墨西哥的精品店La Esmeralda拿到这款怀表,自此以后,这款腕表便以这家精品店的名字命名——La Esmeralda。
2016年,在品牌诞辰225周年之际,GP芝柏表以这款著名怀表为灵感,推出玫瑰金款La Esmeralda陀飞轮腕表。这款腕表也于2016年日内瓦高级钟表大赏(Grand Prix d’Horlogerie de Genève)荣获“陀飞轮时计大奖”(Tourbillon Watch Prize),展现出宏大壮丽的机械美学以及品牌追求的目标:无上精准。
 
芝柏表把一贯的制表技艺精髓注入这个别具个性的腕表之中,为追求设计、制表技艺和生活美学的男士与女士带来最完美的设计。生活中的碰撞会影响手表的走时,下面为大家介绍芝柏手表偷停了我们要怎么办呢?
手表停摆:对机械表了解一点的人都知道,全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话,手表会导致发条因为上弦而势能不足,
而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况,我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。
 
手表磕碰:因为手表在佩戴的过程中,大多数的时间都是裸露在外面的,所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。,如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表,用力撞击到手表,就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动,错位等情况,这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时,我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。
游丝问题:游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停,还有如果活动量过大的话,长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右,此时,带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。
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