三菱电梯EF故障代码是：EFswnrs2控制电脑不能再启动。
排除的处理方法如下：
有慢车无快车：
1、若故障在端站，与限位开关的安装尺寸(停车撞限位)、强迫减速开关与撞铁的距离(开关未可靠断开)有关;
2、称量装置变形，导致铜管不动或差动变压器零点偏移，在线数据与控制板中的调试数据差异很大;
3、PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好;
4、抱闸力矩开关氧化或接触不好;
5、钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大;
6、逆变器风扇故障，导致逆变器过热;
7、门机板故障，电梯停层无法开门;
8、P1板工作不稳定。
快慢车都没有原因：
1、因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7(欠压)故障;
2、因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5(过流)故障;
3、驱动板本身故障等。
扩展：
三菱电梯是比较知名的牌子，质量也比较有保障，但三菱电梯也会出现一些故障问题。三菱电梯从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考：
主板故障代码：
E0无故障
E1欠速故障
E2超速故障
E3反转故障
E4AST故障(失速)
E5过电流
E6过电压
E7欠电压
E8LB接触器故障
E9接触器故障
EABK抱闸故障
EB轿厢串行传送故障
EC厅层串行传送故障
ED系统错误(基板跨接器设定错误)
EEsddnrs驱动电脑不能再启动
EFswnrs2控制电脑不能再启动
门机板故障代码：
0串行传送错误
1变频器过流
2+12v欠电压
3主回路欠压
4CPU之WDT错误
4.GS(门锁)错误
5.位置开关错误
7开关门指令错误
9关门操作错误
A开关门超速
A.位置计数器出错
B.位置监测器出错
C.编码器错误
D过负载
E.DLD余量不足
F超速检查
F.GS释放时指示
1：三菱电梯EF故障代码是：EFswnrs2控制电脑不能再启动。排除的处理方法如下：有慢车无快车：1、若故障在端站，与限位开关的安装尺寸(停车撞限位)、强迫减速开关与撞铁的距离(开关未可靠断开)有关;2、称量装置变形，导致铜管不动或差动变压器零点偏移，在线数据与控制板中的调试数据差异很大;3、PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好;4、抱闸力矩开关氧化或接触不好;5、钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大;6、逆变器风扇故障，导致逆变器过热;7、门机板故障，电梯停层无法开门;8、P1板工作不稳定。快慢车都没有原因：1、因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7(欠压)故障;2、因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5(过流)故障;3、驱动板本身故障等。扩展：三菱电梯是比较知名的牌子，质量也比较有保障，但三菱电梯也会出现一些故障问题。三菱电梯从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障代码只是一个维修的参考：主板故障代码：E0无故障E1欠速故障E2超速故障E3反转故障E4AST故障(失速)E5过电流E6过电压E7欠电压E8LB接触器故障E9接触器故障EABK抱闸故障EB轿厢串行传送故障EC厅层串行传送故障ED系统错误(基板跨接器设定错误)EEsddnrs驱动电脑不能再启动EFswnrs2控制电脑不能再启动门机板故障代码：0串行传送错误1变频器过流2+12v欠电压3主回路欠压4CPU之WDT错误4.GS(门锁)错误5.位置开关错误7开关门指令错误9关门操作错误A开关门超速A.位置计数器出错B.位置监测器出错C.编码器错误D过负载E.DLD余量不足F超速检查F.GS释放时指示
2：根据具体地故障现象排查出故障来，解决了EF自然就排除了。电梯跑不了肯定是坏了，但是不一定是元器件坏了
3：电梯报EF，自然有小故障了，你调出小故障，对照小故障代码表，就OK啦
4：三菱EF故障处理:一、有慢车无快车：1.若故障在端站，与限位开关的安装尺寸（停车撞限位）、强迫减速开关与撞铁的距离（开关未可靠断开）有关；2.称量装置变形，导致铜管不动或差动变压器零点偏移，在线数据与控制板中的调试数据差异很大；3.PAD开关故障、或高速强换开关触点氧化信号传递不好；4.抱闸力矩开关氧化或接触不好；5.钢丝绳打滑，导致电梯位置偏差过大；6.逆变器风扇故障，导致逆变器过热；7.门机板故障，电梯停层无法开门；8.P1板工作不稳定。二、快慢车都没有原因：1.因瞬间过压造成温度保险坏，伴有E7（欠压）故障；2.因过电流导致IGBT模块坏，伴有E5（过流）故障；3.驱动板本身故障等。本回答被友采纳
