空调制冷系统堵塞有脏堵、油堵、冰堵等几种情况，一般出现在细管或干燥过滤器上。细管内常见的故障现象有：“脏堵”“油堵”“冰堵”等；干燥过滤器常见的故障现象有：“脏堵”“冰堵”等。堵塞故障一般表现为：用手摸冷凝器不热，蒸发器不凉；压缩机运行电流小于正常值：用压力表接在旁通阀上，显示为负压；室外机运行时声音轻，蒸发器内无过液声响。

冰块堵塞原因

冰堵主要是由于系统内含水率过高所致，随着制冷剂持续循环，系统内含水率在细管出口处逐渐集中，由于细管出口温度最低，水结成冰块并逐渐增大，使细管完全堵塞，制冷剂无法循环。冰塞在制冷系统中的出现表现为初期工作正常，随着冰塞的形成，可听到的气流逐渐减弱，间歇性减弱，堵塞严重时气流声消失，制冷剂循环中断，冷凝器逐渐冷却。因为堵塞，排气压力增加，机器运转声音增加，蒸发器中没有制冷剂流入，结霜面积逐渐减小，温度也逐渐上升，同时细管温度也一起上升，所以冰块开始溶解，此时制冷剂再次循环。冰塞在一段时间后再次出现，形成周期性的“通-堵”现象。

处理冰堵的方法

确认细管“冰堵”后，首先将制冷剂从制冷系统中卸下，再进行真空干燥处理。制冷机组的主要部件蒸发器，冷凝器的进行清洗处理。制冷系统接通后，最好更换为新的干燥过滤器。如果没有新的干燥过滤器，可将拆卸的干燥过滤器，倒出内装的分子筛，用汽油或四氯化碳清洗过滤器内壁，并将其干燥后使用；

系统阻塞判断的技巧

一、细管堵塞：细管堵会在外机小阀门侧结霜，这一点目测或手摸都能发现，要区别的是系统冷媒泄漏后小阀门也会结霜，要区分这两种现象的最佳方法是先检查冷媒是否泄漏，然后再加测试以区别。

二、蒸发器堵塞：蒸发器的某些塞子会出现结霜，但要区别的是最小冷却条件(内外21度)，蒸发器塞子还会有结霜的可能性，整机有防冻保护，排除环境因素，就能判断是否是蒸发器塞子问题。

值得一提的是，维修人员在维修系统时，应避免系统内进水，否则容易形成冰堵。可观察外机细管是否被冰堵或被脏堵，若被冰堵的位置是从细管入口处开始，则为脏堵，若从细管出口处开始，则为冰堵。